- Stückguttransport waagrecht von Hand oder mit Schwerkraftantrieb bis 5 % Gefälle
- Traglastbereich: je nach Ausführung von 15 bis 2.500 kg
- vielseitig einsetzbar
- durch die Modelbauweise exakt an die Aufgabenstellung anpassbar
- problemloser Anbau von Zusatzeinrichtungen
- schnell und einfach erweiterbar
- einfacher Wechsel zwischen Hand- und Schwerkraftantrieb
- einfache Montage
- wartungsarm, verschleißfrei
- geprüfte Qualitätsrollen aus eigener Produktion
Projekte
Fördersystem zur schnellen Versorgung einer Montagelinie
Projektbeschreibung
Das von KRAUS gebaute Fördersystem dient zur einfachen und schnellen Versorgung einer Montagelinie.
Hauptaugenmerk wurde dabei auf eine ergonomische und sichere Bereitstellung der Teile mittels Metallkisten gelegt.
Der Schwenkmechanismus für die erste Kiste ist so konzipiert, dass die volle Kiste sanft nach unten schwenkt und nach Entnahme der leeren Metallbox erst wieder die Ausgangsposition erreicht.
Kunde/Branche: Maschinenbau, Automation
Anpassung unserer Förderelemente an baulichen Gegebenheiten
Eigenschaften
Ein Beispiel für die flexible Anpassung unserer Förderelemente an die baulichen Gegebenheiten bei unseren Kunden ist die dargestellte Minikonustragrollenkurve mit 2x 90° und Gefälle, in Form einer Helix, sowie geraden Stücken zwischen den Kurven und als Übergabe auf ein nachfolgendes Förderband.
Anforderung
Die Pakete aus der Foliermaschine mussten zwischen einer bestehenden Stiege außerhalb der Halle über das 14 m lange Förderband in die Nachbarhalle transportiert und dabei einen Höhenunterschied von 1.000 mm überwunden werden.
Durch die exakte Abstimmung aller Projektbeteiligten konnte die Inbetriebnahme termingerecht erfolgen.
Kunde/Branche: Lebensmittelindustrie
Produkte
Mini Rollbahnen
Tragrollen
Kraus-Tragrollen Serie 500 (PVC)
Kunststoffrohr Ø 20 mm x 1,5 mm axial gefederte Stahlachse Ø 6 mm
Tragrollenlager: Kunststoffgehäuse mit Stahlkugellagerung
Rahmenaufbau
Stahl-L-Profil, verzinkt oder pulverbeschichtet, mit verschraubten Querdistanzen
Rahmenabmessungen: 70 x 30 x 3 mm
min. Rollenteilung: 25 mm
Bahnbreite
die Breite wird von der Beschaffenheit und vom Gewicht des Stückgutes bestimmt – das Stückgut soll auf mindestens 3 Rollen aufliegen
Standardbreiten: 230 mm, 330 mm, 430 mm
Standardbahnlängen: 1000 mm, 2000 mm, 3000 mm
Oberfläche
Lackierung in RAL-Farbtönen/verzinkt
Vorteile
vielseitig anwendbar
leise, betriebssicher und wartungsarm
einfache Montage
Minikonustragrollenkurven
Rahmenaufbau
Rahmengerüst bestehend aus eingerolltem Flachstahl mit verschweißten Querstreben
Rahmenhöhe 70 mm
Wandstärke 3 mm
Tragrollen
Kraus-Tragrollen Serie 500
Stahlrohr Ø 20 x 1,5 mm mit aufgeschobenen Kunststoff-Konuselementen
Stahlachse Ø 8 mm mit Innengewinde M5
Standardbahnbreiten: 230 mm, 330 mm, 430 mm, 530 mm
Bauhöhe
75 mm
Innenradius
360 mm
Oberfläche
Lackierung in RAL-Farbtönen/verzinkt
Vorteile
vielseitig anwendbar
kleiner Radius für mehr Flexibilität
leise, betriebssicher und wartungsarm
einfache Montage
LEICHT Rollbahnen
Rahmenaufbau
Stahl-C-Profil, verzinkt, mit verschraubten Querdistanzen
Rahmenabmessungen: 100 x 30 x 2 mm
min. Rollenteilung: 75 mm
Tragrollen
Kraus-Tragrollen Serie 1000 (PVC)
Kunststoffrohr Ø 50 mm x 2,8 mm axial gefederte Stahlachse Ø 10 mm
Tragrollenlager: Kunststoffgehäuse mit Stahlkugellagerung
Bahnbreite
die Breite wird von der Beschaffenheit und vom Gewicht des Stückgutes bestimmt – das Stückgut soll auf mindestens 3 Rollen aufliegen
Standardbreiten: 320 mm, 470 mm, 620 mm
Standardbahnlängen: 1000 mm, 2000 mm, 3000 mm
Oberfläche
galvanisch verzinkt
Vorteile
vielseitig anwendbar
schonender Transport durch Kunststoffrollen
einfache Seitenführung durch Montage der Tragrollen in mittlerer Lochreihe ohne Aufpreis
einfache Montage
NORMAL Rollbahnen
Rahmenaufbau
Stahl-C-Profil, verzinkt, mit verschraubten Querdistanzen
Rahmenabmessungen: 100 x 30 x 2 mm
min. Rollenteilung: 75 mm
Tragrollen
Kraus-Tragrollen Serien 3700
Stahlrohr verzinkt Ø 50 x 1,5 mm
axial gefederte Stahlachse Ø 10 mm
Tragrollenlager: Kunststoffgehäuse mit Präzisionslager
Bahnbreite
die Breite wird von der Beschaffenheit und vom Gewicht des Stückgutes bestimmt – das Stückgut soll auf mindestens 3 Rollen aufliegen
Standardbreiten: 320 mm, 470 mm, 620 mm
Standardbahnlängen:1000 mm, 2000 mm, 3000 mm
Oberfläche
galvanisch verzinkt
Vorteile
vielseitig anwendbar
einfache Seitenführung durch Montage der Tragrollen in mittlerer Lochreihe ohne Aufpreis
einfache Montage
Rollbahnkurven
Rahmenaufbau
Stahl-C-Profil, verzinkt, mit verschraubten Querdistanzen
Rahmenabmessungen: 100 x 30 x 2 mm
Rollenteilung: 75 mm (innen)
Tragrollen
Kraus-Tragrollen Serie 3700 (Stahl) oder Serie 1000 (PVC)
Serie 3700: Stahlrohr verzinkt Ø 50 mm x 1,5 mm, axial gefederte Stahlachse Ø 10 mm
Tragrollenlager: Kunststoffgehäuse mit Präzisionslager
Serie 1000: Kunststoffrohr Ø 50 mm x 2,8 mm, axial gefederte Stahlachse Ø 10 mm
Tragrollenlager: Kunststoffgehäuse mit Stahlkugellagerung
Bahnbreite
die Breite wird von der Beschaffenheit und vom Gewicht des Stückgutes bestimmt – das Stückgut soll auf mindestens 3 Rollen aufliegen
Standardbreiten: 320 mm, 470 mm, 620 mm
Oberfläche
galvanisch verzinkt
Vorteile
kostengünstig durch geteilte Standardrollen (2 Rollen auf einer Achse)
Ausführung als Leicht- oder Normalrollenbahn bzw. kombiniert
Ausführung in Edelstahl für den Lebensmittelbereich
verschiedene Kurvenradien realisierbar einheitliche Optik durch einheitliche Rollen bzw. Lagerschilder
Konustragrollenkurven
Rahmenaufbau
Stahl-C-Profil, verzinkt, mit verschraubten Querdistanzen
Rahmenabmessungen : 100 x 30 x 2 mm
Rollenteilung: 75 mm (innen)
Tragrollen
Kraus-Tragrollen Serien 6000
Stahlrohr Ø 50 x 1,5 mm mit aufgeschobenen Kunststoff-Konuselementen
Stahlachse Ø 14 mm mit Innengewinde M10
Standardbahnbreiten
470 mm, 670 mm, 870 mm, 1070 mm
Bauhöhe
105 mm
Innenradius
860 mm
Oberfläche
galvanisch verzinkt
Vorteile
optimale Ausnutzung der Raumverhältnisse
leise und wartungsarm
einfache Montage
Palettenrollbahnen
Rahmenaufbau
Stahl-L-Profil verzinkt oder pulverbeschichtet mit verschraubten Querdistanzen
Rahmenabmessungen : 80 x 40 x 5 mm
min. Rollenteilung: 100 mm
Tragrollen
Kraus-Tragrollen Serien 2600
Stahlrohr verzinkt Ø 89 mm x 3 mm bzw. Ø 80 mm x 2 mm
Stahlachse Ø 10 mm mit Innengewinde M10
Tragrollenlager: Stahlgehäuse mit Stahlkugellagerung
Bahnbreite
die Breite wird von der Beschaffenheit und vom Gewicht des Stückgutes bestimmt – das Stückgut soll auf mindestens 3 Rollen aufliegen
Standardbreiten: 920 mm, 1120 mm
Standardbahnlängen: 1000 mm, 2000 mm, 3000 mm
Oberfläche
Lackierung in RAL-Farbtönen/verzinkt
Vorteile
Transport von Paletten, Gitterboxen, Platten und Fässern
robuste Bauart
geräuscharmer Lauf
Stückguttransport waagrecht oder leicht fallend
Palettenrollenschienen / Palettenrollenbahnschienen
Ausführung
Das Profil wird in bestimmten Teilungen mit Rollen/Röllchen bestückt.
Eine Lochreihe am Boden dient der Befestigung der Schiene auf der Unterkonstruktion oder am Boden.
Einsatz Palettenrollenschiene
Durchlaufregale und Fließlager
Längs- und Quertransport von Paletten
oder wenn eine Rollenbahn mit durchgehenden Rollen nicht eingesetzt werden kann
Einsatz Palettenrollenbahnschiene
die Palettenrollenbahnschiene findet dann Anwendung, wenn eine Rollenbahn mit durchgehenden Rollen nicht eingesetzt werden kann und die preisgünstige Palettenrollenschiene zu schmal ist.
Einsatzmöglichkeiten auch
als zwei- bzw. dreiteilige Rollenbahn
als Ersatz von Palettenrollenbahnen für Durchlaufregale
Vorteile
kostengünstig
kann einfach in bestehende Anlagenintegriert werden
platzsparende Anwendung
optimales Anpassen an die tatsächlich benötigte Tragkraft
robuste Bauart
mit Hubwagen bestückbar
Scherenröllchen und -rollenbahnen
Rahmenaufbau
Scherenverbindung Stahl verzinkt mit Stabilisatoren
Bahnbreite
Standardbreiten: 300 mm, 400 mm, 500 mm
Bahnbreiten bis 1200 mm auf Anfrage
Bahnlänge
maximal erreichbare ausgezogene Länge: 8000 mm
Höhenverstellung: stufenlos von 720 bis 1150 mm
Röllchen
Förderröllchen aus Kunststoff oder Stahl
kugelgelagert Ø 48 mm
Stahlachse Ø 8 mm
Röllchenteilung: je nach ausgezogener Länge stufenlos von 32 bis 130 mm
Vorteile
vielseitig anwendbar: für ständig wechselnde Standorte und variable Bahnverläufe, als Puffer- oder Auslaufstrecke
einfacher Wechsel von Hand- und Schwerkraftantrieb
Kurvenkonstruktionen von 180° möglich
geringer Platzbedarf
