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Fördertechnik-Ergänzungen für AMR & AGV

Nahtlose Integration autonomer Fahrzeuge in bestehende Materialflüsse

KRAUS Austria entwickelt Übergabestationen, Pufferzonen und Fördertechnik-Schnittstellen für AMR- und AGV-Systeme in Österreich. Automated Guided Vehicles (AGV) und Autonomous Mobile Robots (AMR) übernehmen zunehmend den innerbetrieblichen Materialtransport in Produktion, Lager und Intralogistik. Die eigentliche Herausforderung liegt jedoch nicht im Fahrzeug selbst, sondern in der stabilen Integration in bestehende Materialflüsse und Förderanlagen. Erst durch die richtige Fördertechnik-Schnittstelle entsteht ein durchgängiger, sicherer und effizienter Prozess zwischen autonomer Robotik und stationärer Fördertechnik.

Unsere Lösungen verbinden autonome Fahrzeuge mit stationärer Fördertechnik und schaffen stabile Materialflüsse innerhalb automatisierter Produktions- und Logistikprozesse. Individuell konfigurierbare Module wie Übergabestationen, Pufferbereiche, Rollenbahnen, Fördertechnik-Anbindungen und Höhenanpassungen reduzieren Stillstände, verbessern die Prozesssicherheit und ermöglichen eine zuverlässige Materialübergabe zwischen AMR-/AGV-Systemen und bestehenden Anlagen.

Produkte

Zweispurige Paletten-Umlaufbahn

Stabile Übergaben und weniger Stillstände

Zweispurige Paletten-Umlaufbahn

Problem: Taktunterschiede zwischen AMR und Fördertechnik führen zu Stillständen

Lösung: Zwischenpuffer zur Entkopplung von Fahrzeug und Materialfluss. Unsere zweispurige Paletten-Umlaufbahn mit integriertem Kugelrollentisch und Deckelgreifer dient als Puffer zwischen Fördertechnik und AMR-/AGV-Systemen.

Systemwirkung:

  • entkoppelte Materialübergabe
  • ausgeglichene Taktunterschiede
  • stabilere Prozesse

Typische Einsatzfälle:

  • Pufferung von Paletten und Boxen
  • AMR-Systeme mit variabler Taktung
  • besonders effizient bei Kunststoffboxen

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Angetriebene Pufferbahn

Strukturierter Materialfluss mit hoher Prozesssicherheit

Angetriebene Pufferbahn

Problem: Unkontrollierte Materialflüsse und Staus im Übergabebereich

Lösung: Definierte, geschützte Pufferstrecke

Die Rollenbahn RBA50MR mit flacher Bauweise eignet sich für Paletten, Gitterboxen und Behälter. Die integrierte Abdeckung schützt das Fördergut vor Staub und Schmutz. Ideal für Paletten, Gitterboxen und Behälter.

Systemwirkung:

  • kontrollierte Materialbereitstellung
  • saubere Prozesse
  • flexible Integration

Typische Einsatzfälle:

  • automatisierte Übergabe an AMR
  • manuelle Aufgabe per Hubwagen
  • Einsatz in Smart Warehouses

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Angetriebenes Aufgabeelement Front-Einschleusung

Saubere Übergabe ohne Prozessunsicherheit

Angetriebenes Aufgabeelement Front-Einschleusung

Problem: Kein definierter Übergabepunkt in bestehender Förderanlage

Lösung: Frontseitige, präzise Einschleusung

Dieses nachrüstbare Modul ermöglicht die gezielte Übergabe von Fördergut in bestehende Anlagen.

Systemwirkung:

  • klare Schnittstellen
  • reproduzierbare Übergaben
  • einfache Nachrüstung

Typische Einsatzfälle:

  • Integration von AMR-/AGV-Systemen
  • Erweiterung bestehender Förderlinien 

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Maßgeschneiderte Transportwagen

Individuelle Transportlösungen für bestehende Prozesse

Maßgeschneiderte Transportwagen

Problem: Bestehende Prozesse erfordern Transportwagen mit spezifischen Abmessungen und Funktionen.

Lösung: Individuelle Neukonstruktion eines Regalwagens nach Kundenanforderungen.

Dieses Modul ermöglicht eine passgenaue Integration in bestehende Materialflüsse und kann gezielt an die jeweiligen Anforderungen angepasst werden.

Systemwirkung:

  • optimale Anpassung an bestehende Prozesse
  • flexible Materialbereitstellung
  • individuelle Ausführung nach Kundenanforderung

Typische Einsatzfälle:

  • innerbetrieblicher Materialtransport
  • Materialbereitstellung für AMR-/AGV-Systeme

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Manuelle Rollenbahn

Strukturierter Materialfluss und ergonomisches Arbeiten

Manuelle Rollenbahn

Problem: Fehlende Pufferzonen und unergonomische Arbeitsplätze

Lösung: Flexible, nicht angetriebene Pufferstrecke

Diese Rollenbahn dient als Puffer für Paletten und Gitterboxen, z. B. vor Arbeitsplätzen. Paletten können von beiden Seiten aufgegeben werden. Ein Hubtisch kann optional integriert werden.

Systemwirkung:

  • flexible Nutzung
  • bessere Ergonomie
  • klare Materialbereitstellung

Typische Einsatzfälle:

  • manuelle Arbeitsplätze
  • Übergabe zwischen Mensch und AMR

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Automatisierung von Entsorgungsprozessen

Automatisierung über den Materialfluss hinaus

Automatisierung von Entsorgungsprozessen

Problem: Müllbehälter sollen in den automatisierten Transport mit AMR-Systemen integriert werden.

Lösung: Anpassung eines Standardbehälters für den automatisierten Transport mit AMR.

Dieses Modul zeigt, dass sich mit AMR-Systemen nicht nur klassische Materialflüsse, sondern auch weitere innerbetriebliche Prozesse automatisieren lassen.

Systemwirkung:

  • Automatisierung zusätzlicher Transportprozesse
  • Integration bestehender Behälterlösungen
  • Reduzierung manueller Transportwege

Typische Einsatzfälle:

  • automatisierter Transport von Abfallbehältern
  • Integration von Entsorgungsprozessen in AMR-Systeme

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Diverse U-Trolleys

Maximale Flexibilität im Materialfluss

Diverse U-Trolleys

Problem: Unflexibler Materialtransport zwischen Prozessen

Lösung: Mobile Schnittstelle zwischen manuellen und automatisierten Systemen

Unsere U-Trolleys sind für Europaletten (800 mm) und Industriepaletten (1000 mm) geeignet und auch routenzugtauglich. Mit einer Traglast von bis zu 1000 kg ermöglichen sie den Transport schwerer Lasten.

Systemwirkung:

  • flexible Materialbereitstellung
  • Unterstützung hybrider Prozesse
  • ergonomische Arbeitsplätze

Typische Einsatzfälle:

  • Routenzüge
  • manuelle Übergabe an AMR
  • flexible Produktionsumgebungen

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Hubtisch

Präzise und ergonomische Materialübergabe

Hubtisch

Problem: Falsche Übergabehöhen und unergonomische Prozesse

Lösung: Exakte Höhenanpassung im Materialfluss

Der U-förmige Hubtisch ist kompatibel mit Hubwagen, Deichselstaplern sowie AMR-/AGV-Systemen.

Technische Daten:

  • Tragkraft: 1000 kg (bis 1500 kg möglich)
  • Nutzhub: 775 mm

Systemwirkung:

  • ergonomisches Arbeiten
  • saubere Übergaben
  • reduzierte Fehler

Typische Einsatzfälle:

  • Übergabe an AMR-/AGV-Systeme
  • Arbeitsplätze mit variabler Höhe

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Maximale Flächennutzung unter dem Regal

Effiziente Materialbereitstellung auf kleinstem Raum

Maximale Flächennutzung unter dem Regal

Problem: Begrenzter Platz unter bestehenden Regalsystemen

Lösung: Schrägrollenbahn als Materialbahnhof zur effizienten Materialbereitstellung

Der Materialbahnhof mit Schwerkraftrollenbahnen dient als platzsparender Speicher unter Palettenregalen.

Systemwirkung:

  • optimale Nutzung vorhandener Flächen
  • effiziente und übersichtliche Materialbereitstellung
  • flexible Anpassung durch Höhenverstellung

Typische Einsatzfälle:

  • Materialbereitstellung unter bestehenden Regalsystemen
  • Übergabestationen für AGV/AMR-Systeme

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Problem: Unstructured buffer areas and inefficient intermediate storage

Solution: Central multi-lane buffer solution

The multi-lane material buffer station with gravity roller conveyors serves as a space-saving storage solution under pallet racks.

System impact:

  • structured material flow
  • optimized processes
  • improved space utilization

Typical use cases:

  • combination of conveyor systems and picking processes
  • interface between AMR and manual handling

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